一、化工倉庫的通風(fēng)、凈化作用 

　　化工倉庫由于存放產(chǎn)品的不同，存放不同的產(chǎn)品時會隨著存放時間的增加產(chǎn)生不同的副產(chǎn)品，倉庫中會產(chǎn)生大量的揮發(fā)性易燃易爆氣體，當(dāng)濃度達(dá)到一定的程度就會有危險產(chǎn)生，必須處理得當(dāng)，這就要求化工倉庫要具有科學(xué)有效的通風(fēng)設(shè)計。 

　　1.日常工業(yè)通風(fēng)系統(tǒng) 

　　日常通風(fēng)的工作重點就是要及時有效的把存放中大量產(chǎn)生的濕氣熱氣揮發(fā)氣體消除掉，在降低濕氣和熱度的同時也降低揮發(fā)性的原料的揮發(fā)濃度，減少了可燃物質(zhì)的產(chǎn)生，對防止燃燒爆炸現(xiàn)象的產(chǎn)生起到積極的作用。 

　　2.事故中的通風(fēng)系統(tǒng)

　　事故通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計顧名思義是用于發(fā)生緊急情況時設(shè)計的，化工廠的可燃或有毒有機(jī)物質(zhì)很多，一旦發(fā)生泄露或者引起火災(zāi)，這是有效的通風(fēng)和排煙系統(tǒng)對減少現(xiàn)場發(fā)生燃爆的物質(zhì)的濃度和排除燃燒產(chǎn)生的大量熱量和有毒煙塵起著至關(guān)重要的作用。 

　　二、化工倉庫的通風(fēng)、凈化設(shè)計 

　　由于存儲的產(chǎn)品各不相同，其原料在物理性和化學(xué)性方面的差別也很大，對環(huán)境和人的身體產(chǎn)生不同程度的傷害。我們要處理的多數(shù)是化學(xué)性方面的性質(zhì)，如有毒原料，揮發(fā)性、刺激性、腐蝕性氣體原料等。這就要求化工倉庫的通風(fēng)工程根據(jù)實際情況有著科學(xué)的設(shè)計。 

　　通風(fēng)設(shè)計常用的有兩種： 

　　1.自然通風(fēng)方式 

　　這種通風(fēng)方式是對一些倉庫空曠或者倉庫居于較高的樓層的情況設(shè)計的，如工廠對煙囪的利用，對建筑物本身因地制宜的利用都是自然通風(fēng)方式設(shè)計的特點。這是常采用自然和機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合的方式進(jìn)行倉庫的通風(fēng)設(shè)計。 

　　2.機(jī)械通風(fēng) 

　　對于一些不具有地理優(yōu)勢的廠房只能單一的依靠機(jī)械通風(fēng)的設(shè)計方式、 

　　對易燃、易爆及有毒氣體的濃度等都有硬性的要求標(biāo)準(zhǔn)，化工合成區(qū)的乙醇、丙酮、甲醛、甲苯、鹽酸酸霧的氣體濃度必須要有相應(yīng)的控制范圍。通風(fēng)能將有害氣體有效進(jìn)行稀釋，根據(jù)要求在通風(fēng)工程的建設(shè)過程中，應(yīng)該注意以下兩點： 

　　2.1 事故排風(fēng)，如果車間內(nèi)真的發(fā)生有害氣體泄漏事故，立即進(jìn)行事故排風(fēng)，就是在最短的時間里將有害氣體排出去。 

　　2.2 通風(fēng)工程的核心任務(wù)是妥善設(shè)置送、排風(fēng)口的位置、平均風(fēng)量以及選擇風(fēng)口形式，這樣能提高通風(fēng)效率。這對人工操作區(qū)的環(huán)境質(zhì)量要求很高。空氣是流體介質(zhì)，具有流線性質(zhì)。 

　　3.通風(fēng)工程整個過程中必須要遵循以下原則 

　　3.1 想要及時有效的排除有害氣體，這就要把通風(fēng)口設(shè)計在最靠近有害氣體的產(chǎn)生源頭和有害物產(chǎn)生濃度較高的存儲區(qū)間內(nèi)。 

　　3.2 化工倉庫內(nèi)必須保持有清潔的空氣進(jìn)行通風(fēng)，易揮發(fā)地點不能遠(yuǎn)離送風(fēng)口。 

　　3.3 通風(fēng)設(shè)計時還要減少有害氣體產(chǎn)生渦流的現(xiàn)象，如果送風(fēng)的氣流分布不夠均勻則會使有毒氣體在局部地區(qū)產(chǎn)生聚集的情況難以排出，造成不良的影響。 

　　建設(shè)合理、安全、全面的通風(fēng)系統(tǒng)時必須要對化工倉庫的存放物料和存放過程中產(chǎn)生的有害物質(zhì)及其分布有著全面的了解。排風(fēng)口的地點安置最重要一點就是要設(shè)計在靠近有害物質(zhì)最多的地方。 

　　化工倉庫通風(fēng)、凈化工程在整個建設(shè)中是一個項目工程，與其它項目工程是相互聯(lián)系、相輔相成的，如何將一個項目工程的特點與功能在建設(shè)使用中發(fā)揮得淋漓盡致，需要從工程整體出發(fā)考慮。